改革开放以来，中国引入一批加工配备，经过引入、消化、吸收国外技能和科研攻关，上海减速机行业逐渐把握了各种高速和低速重载齿轮设备的规划制作技能。资料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大进步，通用圆柱齿轮的制作精度可从JB179－60的8－9级进步到GB10095－88的6级，高速齿轮的制作精度可稳定在4－5级。有些减速机选用硬齿面后，体积和质量显着减小，承载才能、运用寿数、传动功率有了较大的进步，对节能和进步主机的总体水平起到很大的效果。减速机行业属于国民经济发展的基础行业，从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。

一般机械设备时间久了之后都会出现漏油的现象，这也算是正常现象。而减速机漏油也是使用者较为担心的现象，因为减速机本身是一个精度较高、密封效果较好的设备，如果漏油就说明该设备可能出现问题，那么我们就来教教你要怎么来应对减速机漏油的现象。

1、改进具有透气帽和检查孔盖板。

2、畅通：要使齿轮倾倒在轴承上的多余润滑油在轴封处不积聚，就要使多余的润滑油向一定方向回流到油池，即达到畅通，具体做法是在轴承座的下瓦中心打开一个倾斜于机器的回油箱，在端盖的直口也打开一个间隙，间隙返回油箱，使这么多的润滑油通过回油槽返回油箱。请参阅相应的手册进行调整，检查室温下的油位高度，并根据需要加油。

在安装过程中，不要使用锤子敲打，以防止过度的径向力或轴向力使减速机出问题，于轴承或齿轮损坏大，一定要拧紧固定螺栓紧螺栓的受力后再次拧紧。促进齿轮减速机水平进步的主要因素有：①理论知识的日趋完善，更挨近实践（如齿轮强度核算办法、修形技能、变形核算、优化规划办法、齿根油滑过渡、新布局等）。安装之前，马达输入轴，定位凸起和所述减速器的连接部分擦拭干净的防锈油或钠水溶液锌，其目的是保证连接灵活性密封性和操作，防止不必要的磨损。然后将减速机外侧防沉孔上的螺丝拧下来，然后调整各部位使其对准防沉孔拧紧。自然将电机与减速器连接。当连接时，必须保证减速器、减速器的输出轴和电机的输入轴具有相同的同心度，外法兰相互平行。如果两个设备的同心度不在一条线上，会导致齿轮磨损或是电机轴损坏。